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沈阳重轨/需求未见好转 港口煤运继续承压

2015-08-26

  沈阳重轨/7月7日(星期二)上昼夜秦港煤炭进出作业走势背离,其中在集中办船的支撑下,船舶调出量上扬至近72万吨,而受铁路日常天窗检修影响,铁路调进量则下滑至67万吨以下,港存进一步回落至687.5万吨。目前,秦港个别畅销煤种仍存在一定供需缺口,受此影响,船等货现象也偶有发生。截至今晨,秦港锚地待装船舶回升至28艘,其中已办手续船仅有7艘,部分泊位依然面临闲置风险。
  周边港口方面,曹妃甸港煤炭运输形势再度走弱,调进调出量均出现不同程度的回落。其中铁路调进量略高于7万吨,而装船发运量则不足3万吨,库存向上反弹至325万吨。截至今晨,曹妃甸港仍无锚地船和已办手续船,港口发运形势较为严峻。京唐港区库存进一步下探至511万吨,较上月同期减少169万吨,其中近11天以来累计降幅就多达124万吨,反映近期库存下行速度较快。
  煤耗方面,沿海六大电力集团合计电煤库存小幅下滑至1330万吨以下,而受个别电力集团日耗大幅回落影响,合计耗煤量则下探至近期低位50万吨附近,存煤可用天数飙升至26.4天。气象数据显示,双台风"莲花""灿鸿"有可能先后登陆我国东南沿海,并且将给我国东部和南部沿海省份带来强降雨天气。因此,短期内沿海电力集团煤耗仍缺乏大幅反弹基础。
  近期,受需求不振影响,市场观望氛围较为浓厚,下游采购补库节奏也随之放缓,使得沿海煤价再度面临承压下行风险。然而,由于低价仍在进一步挤出国内外供给、经济回暖

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