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沈阳重轨/钢铁产业转型升级势在必行

2015-08-26

  沈阳重轨/商务部流通业发展司物流促进处处长张祥日前表示,目前,我国钢铁市场需求增长弱化,行业流通集约化程度低,流通成本居高不下,行业风险日益加大。产能过剩态势相当严峻。
  我国作为钢铁大国,在经济发展的相当长时期内钢铁需求较大,产量已多年居世界第一,但钢铁产业的技术水平和物耗与国际先进水平相比还有差距,今后发展重点是技术升级和结构调整。
  近年来,为提高钢铁工业整体技术水平,我国制定钢铁产业发展政策。进而推进结构调整,改善产业布局,发展循环经济,降低物耗能耗,重视环境保护,提高企业综合竞争力,实现产业升级,把钢铁产业发展成在数量、质量、品种上基本满足国民经济和社会发展需求,具有国际竞争力的产业,以指导钢铁产业的健康发展。
  步入创新2.0时代,"互联网+"传统行业成为了产业升级的新常态。不少钢材贸易公司希望通过互联网开拓新市场、新客户,为此他们选择加入欧浦、中国钢铁现货网、钢银等国内知名度较高的第三方现货交易平台,但逐渐发现产品的竞争优势不明显。而近年,部分大型钢厂直销平台崛起,直接跳过代理商,为用钢单位提供更具竞争优势的产品。
  目前,中国钢铁产业正经历着转型阵痛,突围升级面临着巨大挑战:产能过剩矛盾突出,中国环境承载力已达到或接近上限,钢铁产业面临史上最严厉的环境治理压力。另外,不少钢铁企业对转型认识不到位。这些企业改革创新能力不强,多表现为转型目标和方向不明确,缺乏顶层设计,加上传统思维和既有利益的羁绊,转型往往陷于停滞。
  业内人士分析,钢铁业要摆脱困境实现健康发展,不仅要立足国内,还要"走出去"。数据显示,去年我国钢材出口达9378万吨,同比增长50%,其中,出口到亚洲国家的钢材达6318万吨,占67.4%。
  自贸区的建设或将打破传统的钢贸模式、制造模式,将降低钢铁企业的商业成本,增强市场竞争力,对国内钢铁行业转型升级具有指导意义。
  自2013年国家建立上海首个自由贸易区后,2014年国家又集中批复建立广州、福建、天津3个自贸区。业内人士指出,国家自贸区的集中建设将有利于钢铁行业,特别是有利于钢铁制造的转型升级。自贸区集合了钢铁电商和贸易进出口的双重优势,有利于钢铁企业做在线交易时,享受到自贸区在税收、金融和资金方面的优惠政策,会缓解钢企的资金链紧张问题,间接拉动钢铁产业发展。

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